Hotrock 20″ tuning (ter)

Même si son Hotrock 16″ est parfaitement adapté à sa taille, mon petit garçon de 4.5 ans a tout de suite compris qu’un modèle plus performant était nécessaire pour pouvoir rivaliser avec sa grande sœur. Il a très vite posé le cahier des charges: “avec des grandes roues (20″ vs 16″, c’est pas rien) et plus de vitesses qu’Eillane”.
J’ai donc pris un modèle standard d’occasion de la gamme Specialized pour le tuner un peu. Ça donne ça:

Hotrock 20 tuning pink 1

Hotrock 20 tuning pink 2

Hotrock 20 tuning pink 3

Hotrock 20 tuning pink 4
Le modèle d’origine (2007):

07hotrock20girl

Les changements effectués:

  • selle plus petite
  • tige de selle coupée pour pouvoir la baisser au maximum
  • potence plus courte et plus légère, retournée pour rapprocher le guidon de la selle.
  • le système antidéraillement est remplacé par une simple bague en plastique (moins de bruit, moins de frottements, moins de poids)
  • cintre en aluminium raccourci à la place de celui d’origine en acier (!)
  • remplacement des moyeux par des moyeux avec serrage rapide et cassette
  • cassette 9 vitesses légère (11-34)
  • dérailleur SRAM X-9 + shifter SRAM 9.0
  • pneus 1.5″ vs 2.125″ pour gagner en garde au sol, en roulement et en poids
  • démontage du ressort de la fourche: perte de la suspension, mais gain de garde au sol (provisoire)

Voilà, voilà. En résumé: du plus compact, plus léger, plus rapide.

Il va être content ce petit frère.

Catamaran modèle réduit auto-dirigé

2015.07.27 Catamaran from Nephilim on Vimeo.

Premier essai d'un petit catamaran autodirigé. Une girouette à l'arrière du bateau actionne les deux safrans. Essai avec peu de vent, pas toujours suffisant pour vaincre les frottements du mécanisme, mais il semble plutôt équilibré.

Les Fleurs du Malt – bière artisanale

Ces six bouteilles-ci sont si sèches que d’ici on ne sait si s’en sont. Et pourtant c’en sont, ça c’est sûr!

Pour en trouver d’autres, pleines, vous pouvez contacter mon voisin ou faire un tour en suivant le lien suivant: Les Fleurs du Malt

Brassées avec du Rock’n Roll

Lampes fluocompactes – quelle durée de vie effective?

Comme j’ai une lampe fluocompacte qui vient de péter (23 W) et que ce n’est pas la première, je commence à m’interroger quant à la durée de vie effective des lampes fluocompactes qui me semble être loin de celle annoncée. A l’œil, je dirais que je change ce type de lampe presque aussi souvent que les anciennes à incandescence (peut-être un poil moins, mais en tout cas pas en rapport de ce qui est annoncé).

En cherchant sur internet, on trouve:

“Les ampoules fluo compactes ont une durée de vie estimée à environ 8000 heures, mais pour que cette durée soit effective, cela va dépendre de deux facteurs, à savoir le nombre d’heures de fonctionnement, mais aussi du nombre d’allumages actionnés.
Ce dernier critère peut énormément affecter la durée de vie de l’ampoule, c’est pourquoi vous devez choisir l’ampoule avec un cycle d’allumage (indiqué sur l’emballage depuis septembre 2010) 20 fois supérieur au nombre d’heures de fonctionnement stipulé.
Par exemple, une ampoule qui affiche une durée de vie de 8000 heures doit pouvoir supporter 160000 allumages.
Par ailleurs, sachez que les ampoules à économie d’énergie à spirale sont, en général, plus performantes que les ampoules de type globe.”

Ainsi que quelques informations concernant les effets secondaires néfastes de ces lampes:

Pollution électromagnétique des fluocompactes

Pour ma part, je vais essayer de privilégier les lampes à LED, quitte à en avoir plusieurs pour compenser leur relativement faible puissance actuelle.

Salut

BIG Bobby Car Custom

Un Bobby Car avec déco spéciale pour Vadim. Un pas de plus vers un Bobby Car Racer Lausanne Chapter…

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Thibault

Le petit Thibaut est né le 25 juin à 14h37. Il pèse 3’930 g pour 50 cm. Tout le monde va bien.

Plus d’infos sous :

http://thibault.bigoni.net

Préparatifs

On complète gentiment l’équipement de base…

Programme chargé

Un petit extrait d’une planche Mix & Remix que j’aime bien.

Plus que six…

Mon chat n’a plus que 6 vies… après être tombée du troisième étage… et s’en être tirée avec deux points de sutures à la papatte et quelques petits bobos…

Un petit tour?

Un petit tour en VTT ludique + oxygène .

Départ de Lausanne, Place de la Riponne, montée en direction de Chalet-à-Gobet et retour sur Lausanne par Val-Vert.

récréatif, à faire…

Enfin, c’était surtout le pretexte de faire quelques essais avec le Garmin Edge 500 que je viens de mettre sur mon vélo.


Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_fetch_row() in /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-content/plugins/vsf-simple-stats/vsf_simple_stats_shutdown.php:17 Stack trace: #0 /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-includes/class-wp-hook.php(286): VSFSimpleStatsShutdown->shutdownHook('') #1 /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-includes/class-wp-hook.php(310): WP_Hook->apply_filters(NULL, Array) #2 /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-includes/plugin.php(453): WP_Hook->do_action(Array) #3 /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-includes/load.php(679): do_action('shutdown') #4 [internal function]: shutdown_action_hook() #5 {main} thrown in /home/httpd/vhosts/nephilim.ch/httpdocs/wp-content/plugins/vsf-simple-stats/vsf_simple_stats_shutdown.php on line 17