Frotte, ponce, mastic, ponce, mastic, résine, ponce…
Ça prend quand-même gentillement forme…
Encore quelques heures…
…et mon master d’un flotteur de Macchi MC 72 sera prêt pour le moulage…
…sais pas encore trop comment.
Ponce, mastic, gratte…
Quickie 3rd flight and crash
Troisième vol. Toujours en 4s Lipo mais cette fois avec deux accus en parallèle 4800 + 2200 mAh. Ca fais du 7000 mAh. Avec une consommation de 35 [A] on devrait pouvoir frôler les 12 minutes de vol. Là, il y avait une grand-mère qui s’approchait dangereusement de la piste d’atterrissage. Donc j’ai préféré raccourcir…
Atterrissage sur la route puis déviation dans le près et train d’atterrissage arraché pour la troisième fois…
Il va revoler, c’est sûr!
Quickie 40 3rd flight… and third crash… from Nephilim on Vimeo.
Pond Racer
Un des deux avions construits spécifiquement pour les course aux pylones en catégorie “Unlimited”.
Destin tragique.
Coin-coin 2nd flight
Après réparation, voici le deuxième vol du Quickie 40…
Untitled from Nephilim on Vimeo.
2ème crash aussi, donc…
Piggy-back aircraft
Un essai de lancement d’une Funjet à partir d’un avion porteur Twinstar. Le but serait de l’utiliser comme plateforme de lancement pour une Funjet équipée d’un petit moteur fusée à poudre. Pas encore dans la poche…
Funjet-Twinstar Piggy-back from Nephilim on Vimeo.
Coin-coin
Premier essai en vol pour un modèle réduit de quickie (Rutan). Décollage impec! Vol à exercer. Atterrissage un peu brutal… Satisfaisant dans l’ensemble. Une petite vidéo sous peu. D’ici là, quelques photos.
Un peu de montage..
Forme assez atypique.
Le coincoin s’élance sur la piste…
Quickie 40 maiden flight from Nephilim on Vimeo.
Train droit arraché à l’atterrissage.